경기도, 도의회 삭감 김동연 역점사업 'GTX 용역비' 재추진 |
| 2022-12-05(월) 16:45 |
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경기도, 도의회 삭감 김동연 역점사업 'GTX 용역비' 재추진
경기도는 5일 2차 추가경정예산보다 2395억원 증액한 35조9174억원 규모의 3차 추경예산안을 도의회에 제출했다.
이번 추경안에는 김동연 지사의 공약사업인 GTX 플러스 기본용역비 10억5000만원이 다시 반영됐다.
GTX 용역비는 앞서 2차 추경안에도 편성됐지만, 지난달 도의회 심의 과정에서 전액 삭감된 바 있다.
도는 GTX 최적노선의 대안 제시를 위한 연구용역이 필요하다고 주장했지만, 도의회는 국토교통부 용역과 중복된다며 받아들이지 않았다.
도 관계자는 "도 정책연구용역심의위원회 심의를 거쳐 지난 2차 추경보다 1억5천만원 줄어든 10억5천억원의 GTX 용역비를 3차 추경안에 편성했다"며 "도의회 심의를 통과하면 명시이월을 통해 내년 초 용역 발주가 이뤄지도록 하겠다"고 말했다.
도는 2차 추경안 심의에서 '쪽지 예산' 논란을 빚은 버스 유류비 지원비 400억원(시내버스 315억원·시외버스 85억원)도 3차 추경안에 포함했다.
이밖에 경기신용보증재단 출연금 118억원도 넣었다. 해당 출연금은 지난 2차 추경안에도 편성됐는데 중복 지원 등이 지적돼 모두 삭감됐었다.
도의회는 3차 추경안이 뒤늦게 제출됨에 따라 의사일정을 변경해 당초 12일 본회의에 상정하기로 한 내년도 본예산안도 3차 추경안과 함께 오는 16일 본회의에서 처리하기로 했다.
경기도는 5일 2차 추가경정예산보다 2395억원 증액한 35조9174억원 규모의 3차 추경예산안을 도의회에 제출했다.
이번 추경안에는 김동연 지사의 공약사업인 GTX 플러스 기본용역비 10억5000만원이 다시 반영됐다.
GTX 용역비는 앞서 2차 추경안에도 편성됐지만, 지난달 도의회 심의 과정에서 전액 삭감된 바 있다.
도는 GTX 최적노선의 대안 제시를 위한 연구용역이 필요하다고 주장했지만, 도의회는 국토교통부 용역과 중복된다며 받아들이지 않았다.
도 관계자는 "도 정책연구용역심의위원회 심의를 거쳐 지난 2차 추경보다 1억5천만원 줄어든 10억5천억원의 GTX 용역비를 3차 추경안에 편성했다"며 "도의회 심의를 통과하면 명시이월을 통해 내년 초 용역 발주가 이뤄지도록 하겠다"고 말했다.
도는 2차 추경안 심의에서 '쪽지 예산' 논란을 빚은 버스 유류비 지원비 400억원(시내버스 315억원·시외버스 85억원)도 3차 추경안에 포함했다.
이밖에 경기신용보증재단 출연금 118억원도 넣었다. 해당 출연금은 지난 2차 추경안에도 편성됐는데 중복 지원 등이 지적돼 모두 삭감됐었다.
도의회는 3차 추경안이 뒤늦게 제출됨에 따라 의사일정을 변경해 당초 12일 본회의에 상정하기로 한 내년도 본예산안도 3차 추경안과 함께 오는 16일 본회의에서 처리하기로 했다.